747纵横半世纪 改变全球航空业 - 焦点要闻 - 中国时报
波音747是全球首款广体民航机,动辄4、500人的载客量,让它又称为“巨无霸客机”,由于飞机载客量显著增加,机票成本因此降低,让越来越多旅客有机会环游世界,高续航力也串起以往难以到达的航点,彻底改变全球航空业生态。波音747自1970年投入服务,保持飞机最高载客量纪录长达37年,到2007年空中客车A380上线才被打破。
波音747半双层、4颗发动机的招牌外观,让它远远一眼就能被认出,上层设计使客机可以增加额外座位,首架波音747从1970年开始载客,迅速主宰航空市场,因此被称为空中女王,至今生产超过1500架。
由于载客量上升,机票成本大幅下降,搭飞机不再是富人的专利,普通百姓也能完成环游世界的梦想,波音747知名度因此大增,飞机时常出现在影视作品或电玩游戏中。
波音747不只乘客坐起来舒适,性能也受到机师赞赏,曾有华航机师比喻,“可以让完全不会开飞机的新手起飞”,说法虽夸大,但也凸显出飞机的安全与可靠。
747客机是波音公司无心插柳的产品,波音在1960年代本想取得某军事标案,却被竞争对手抢走,公司收入短缺一度陷入飘摇,后来改变了现有机型设计,生产波音747,意外变成突破性的机型,成为长途旅行的代名词。
随著燃油成本上升且各地航线越开越多,波音747的经济效益降低,逐渐被后起的双发动机中广体客机超越。去年新冠肺炎疫情冲击全球航空业与旅游市场,波音宣布2022年将停产所有747系列飞机,一代经典就此走下舞台。